Субота, 20 квітня, стала важливим днем для авіаційної галузі, адже літак моделі 737 MAX, призначений для китайської компанії Xiamen Airlines, приземлився на заводському аеродромі Boeing у Сіетлі о 18:11 за місцевим часом (22:11 за Києвом). Літак був оформлений у кольори даного перевізника.
Під час свого зворотного рейсу, площа якого склала близько 8000 км, літак зупинявся на дозаправку на Гуамі та Гаваях. Цей борт належав до кількох літаків 737 MAX, які проходили фінальну зборку в китайському місті Чжоушань і чекали на остаточну комплектацію для передачі замовнику.
Згідно з інформацією від консалтингової компанії IBA, вартість нового літака 737 MAX становить приблизно 55 мільйонів доларів. У результаті, китайський перевізник може зазнати фінансових втрат через можливі мита.
На даний момент невідомо, хто ухвалив рішення повернути літак до США. Представники Boeing та Xiamen Airlines не надали коментарів з цього приводу.
Повернення моделі 737 MAX, яка є найбільш популярною у лінійці Boeing, свідчить про перебої у постачанні нових літаків через скасування безмитного режиму в аерокосмічній галузі.
Нинішня ситуація з тарифами і порушеннями поставок виникає на фоні зусиль Boeing відновити постачання після майже п’ятирічної паузи в імпорті 737 MAX до Китаю, що стало наслідком попередніх торгових напружень між країнами.
Експерти зазначають, що невизначеність з тарифною політикою може загрожувати багатьом майбутнім поставкам. Керівники авіакомпаній зізнаються, що в умовах митного тиску їм доводиться відкладати передачу літаків, а не сплачувати додаткові мита.
