Залізничне сполучення в Україні стикається з серйозними викликами, які можуть призвести до його повної зупинки, якщо не буде вжито широкий спектр заходів. Експерти підкреслюють, що основною причиною цього є недостатнє фінансування та зношеність інфраструктури.
Фахівці з Дніпровського інституту інфраструктури та транспорту (ДІІТ) наголошують на критичному стані залізничних мереж, які вже давно потребують модернізації. Вони зазначають, що проблеми, які були актуальні ще до війни, значно загострилися в умовах незадовільного фінансування. Застаріла інфраструктура і обладнання, а також невідповідність тарифів на перевезення реальним затратам — це лише частина викликів, з якими сьогодні стикається “Укрзалізниця”.
Як зазначив ректор УДУНТ Костянтин Сухий, українська залізниця є важливою артерією для економіки, і без належного фінансування її функціонування стає під загрозою. Він попередив про необхідність термінових змін, адже відновлення країни має бути пов’язане з модернізацією інфраструктури.
Доктор економічних наук Лариса Марценюк підкреслила, що критичний стан залізниці є наслідком тривалого недофінансування. Більше 90% рухомого складу є застарілим, що призводить до збитковості пасажирських перевезень, тоді як вантажні перевезення дедалі більше переходять до приватних операторів.
Ситуація ускладнюється також недостатнім фінансуванням безпеки перевезень. Більше ніж 70% залізничних колій потребують термінового оновлення. Якщо держава не виділить кошти на покращення інфраструктури, то через кілька років нас очікує значне зниження якості перевезень, збільшення затримок і навіть закриття деяких ділянок.
Експерти вважають, що нестача фінансування може призвести до катастрофічних наслідків для української залізниці. Вони закликають до активних дій для забезпечення стабільності цієї ключової галузі, щоб уникнути серйозних наслідків для економіки країни.
Зараз, за інформацією членів Наглядової ради “Укрзалізниці”, ситуація дійшла до критичної межі, і без ін’єкцій з бюджету у розмірі мільярдів гривень подальше функціонування залізничного сполучення стає під ризиком. У разі, якщо ситуація залишиться незмінною, загроза зупинки залізничного транспорту в Україні може стати реальністю.
