Національна асоціація добувної промисловості України (НАДПУ) висловила занепокоєння щодо запланованого підвищення тарифів на вантажні перевезення “Укрзалізницею” на понад 40% у 2025-2026 роках. За словами представників асоціації, це рішення може негативно вплинути на інвестиційний клімат в Україні.
Експерти НАДПУ вважають, що ініціатива є економічно необґрунтованою і завдасть шкоди важливим секторам економіки, які відповідають за валютні надходження та забезпечують робочі місця. Вони запевняють, що добувна промисловість залишається критично важливою для стабільності країни, а підвищення тарифів лише підриває інвестиційні спроби та створює загрози на ринку праці.
Асоціація наголошує, що вантажний сектор “Укрзалізниці” й так є прибутковим, приносивши понад 20 мільярдів гривень операційного прибутку в 2024 році при рентабельності близько 25%. Однак компанія передбачає, що до 2026 року її збитки зростуть до 28 мільярдів гривень, що зумовлено дотаційною позицією пасажирського сегменту.
НАДПУ звертає увагу на те, що в Україні фінансування пасажирських перевезень перекладається на бізнес, тоді як у європейських країнах такі витрати покриваються з бюджету. Це забезпечує фінансову стабільність європейських залізниць, не знижуючи конкурентоспроможність їхніх товарів.
Підвищення тарифів під час війни, за оцінками асоціації, може створити додаткові риски для бізнесу і завадити залученню стратегічних інвесторів. Водночас, зростання вартості перевезень викликає занепокоєння щодо можливого збою контрактів та втрати капіталу.
НАДПУ також вказує на загрозу для угоди з США про співпрацю в галузі критичних корисних копалин, оскільки нестабільна тарифна політика може серйозно підгадати плани у сфері інвестицій.
Асоціація закликає Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури переглянути рішення про підвищення тарифів, наголошуючи, що це не лише технічне питання, а політичне, яке визначає позицію держави щодо інвесторів. Вони пропонують знайти альтернативу через створення механізму фінансування пасажирських перевезень відповідно з державного бюджету.
Коротко про ситуацію: У 2026 році “Укрзалізниця” планує суттєве підвищення вантажних тарифів через збільшення збитків у порівнянні з пасажирськими перевезеннями. Економісти ж вважають, що таке підвищення може призвести до 15% падіння вантажної бази, зменшуючи доходи підприємства, проте загальні економічні втрати можуть сягнути 96 мільярдів гривень ВВП.
