Кризовий стан російського вугільного сектору: санкції та падіння цін призвели до катастрофи
Вугільна промисловість Росії стала однією з найбільших жертв триваючого військового конфлікту з Україною. Санкції, підвищення витрат, а також зниження світових цін на вугілля призвели до найсерйознішої кризи за останні три десятиліття.
За даними російського статистичного агентства, за перші сім місяців 2025 року втрати в галузі становили 2,8 мільярда доларів — це удвічі більше, ніж весь рік 2024. Один з відомих російських підприємців, коментуючи ситуацію, зазначив, що вугільна промисловість страждає найбільше, у порівнянні з іншими секторами економіки.
Збитки та закриття підприємств
Хоча вугілля й займає менше 1% ВВП Росії, воно є важливим джерелом роботи для понад 140 тисяч людей. Для ряду регіонів ця галузь кладе основи для зайнятості та податкових надходжень. Генеральний директор компанії “Російське вугілля” Володимир Коротін заявив, що вугільний сектор переживає найгострішу кризу з 1990-х років, що загрожує тисячам робочих місць.
Згідно з інформацією Міненерго РФ, три десятки вугільних компаній були вимушені припинити свою діяльність, що становить близько 13% від загальної кількості підприємств у секторі, а ще 53 підприємства стоять на межі закриття.
Фактори кризи та падіння цін
Світові ціни на енергетичне вугілля у 2025 році досягли багаторічних мінімумів. Виробництво вугілля значно зросло в Китаї, який є найбільшим споживачем і виробником вугілля у світі. На даний момент вартість тонни вугілля складає приблизно 93 долари, що на 78% нижче пікових цін 2022 року. Через санкції та труднощі з експортом російські виробники змушені продавати вугілля зі значними знижками.
Як повідомляє Financial Times, якщо на початку 2022 року ціни на російське вугілля були на 60% нижчими за світові, то згодом ця різниця скоротилася до 20%, коли торговельні потоки стабілізувалися.
Логістичні труднощі та проблеми з перевезенням
Різкий зріст витрат на залізничні перевезення значно ускладнив становище вуглевидобувної галузі. Цінні вантажі, такі як нафта, що раніше вивозилися до Європи, тепер перенаправляються в інші країни. Це призводить до заторів на маршрутах, які з’єднують вугільні регіони з портами.
Експерти підкреслюють, що ніхто не міг передбачити таку кризу на фоні підвищення цін на вугілля та енергетичні ресурси в перший період військових дій. Наразі галузь стикається з падінням прибутків, закриттям підприємств і зростанням соціальної напруги в шахтарських регіонах країни.
