Попри запроваджені Західними країнами санкції через агресію проти України, тіньовий флот нафтових танкерів Росії значно зріс.
Висловлюючись на конференції APPEC 2025, головний економіст компанії Trafigura, Саад Рахім, повідомив, що ця флотилія стала вирішальним чинником у забезпеченні нафтопостачання з Росії, незважаючи на всі обмеження, які спрямовані на зменшення доходів Москви від продажу нафти.
“У міру посилення санкцій, наша флотилія стала ще більшою”, – зазначив він, підкреслюючи, що Росія продовжує адекватно оновлювати свій танкерний парк, замінюючи судна, що потрапили під заборону. Це дозволяє країні підтримувати стабільні обсяги експорту.
Санкції проти Росії
Нагадаємо, у травні цього року Європейський Союз ухвалив 17-й пакет санкцій, під які потрапило 189 суден третіх країн, які активно використовуються для транспортування російської нафти. Нещодавно, в рамках 18-го пакету, ціна на російську нафту була знижена з 60 до 47,6 доларів, з набранням чинності 3 вересня.
У свою чергу, ЄС розробляє 19-й пакет санкцій, що передбачає обмеження для портів, які обслуговують тіньовий флот.
За даними Головного управління розвідки Міністерства оборони України, зараз тіньовий флот Росії налічує близько тисячі переважно старих танкерів, загальна вантажопідйомність яких перевищує 100 мільйонів тонн, що забезпечує експорт нафти та нафтопродуктів.
Експорт вуглеводнів залишається важливим джерелом надходжень до федерального бюджету Росії, і за прогнозами, у 2025 році близько третини цих доходів витрачається на фінансування війни в Україні.
