Народний депутат від фракції “Голос” Ярослав Железняк анонсував, що Сергій Лещенко, член Наглядової ради “Укрзалізниці”, буде запрошений до Верховної Ради України. Це зустріч відбудеться для обговорення фінансової програми “УЗ-3000” та потреби компанії у додаткових коштах.
Згідно з інформацією, наданою нардепом у його телеграм-каналі, Лещенко повинен виступити завтра о 10:00 для детального роз’яснення програми “УЗ-3000”. За словами Железняка, для проведення засідання вже зібрано необхідних 150 голосів.
У ході доповіді Лещенко має поінформувати про фінансові потреби “Укрзалізниці” та розглянути питання, які депутат вважає “популізмом,” що виникло в контексті витрат компанії. Це обговорення дозволить депутатам зрозуміти потреби підприємства та ухвалити відповідне рішення щодо виділення додаткових ресурсів.
На початку листопада президент Володимир Зеленський представив програму “УЗ-3000”, яка передбачає для українців можливість отримання трьох тисяч кілометрів безкоштовних поїздок залізницею. Ця ініціатива стане частиною зимової підтримки і запрацює вже з грудня, даючи пасажирам можливість обирати різні маршрути в Україні, такі як Київ — Львів, Харків — Ужгород чи Одеса — Дніпро.
Член Наглядової ради “Укрзалізниці” Сергій Лещенко пояснив, що скористатися безкоштовними квитками можна буде лише під час періодів низького попиту, коли залізничні склади не заповнені. Програма є добровільною, і пасажири самостійно вирішують, чи використовувати цю можливість, враховуючи зручність дати та маршруту.
Крім того, він зазначив, що запровадження цієї ініціативи не вимагатиме додаткових витрат з бюджету, оскільки використовуються місця, які вже були оплачені, але не використані. Програма “УЗ-3000” має на меті підвищення ефективності пасажирських перевезень, підтримку клієнтів та підвищення заповнюваності поїздів у сезон низького попиту, не заважаючи при цьому вантажним перевезенням і фінансовій стійкості “Укрзалізниці”.
Нагадаємо, народний депутат Роман Костенко заявив про цілеспрямовані напади російських військ на залізничну інфраструктуру України з метою паралізувати рух потягів, оскільки транспортна мережа є однією з ключових цілей ворога. Раніше в “Укрзалізниці” зазначили, що російські атаки в Сумській та Чернігівській областях намагаються заблокувати основні та резервні маршрути, щоб ізолювати прифронтові райони і ускладнити транспортне сполучення.
