У новому дослідженні, що охоплює 1300 електромобілів, виявлено, що страхи щодо швидкої зношеності та затрат на заміну акумуляторів не виправдані. Акумулятори сучасних електрокарів виявилися набагато стійкішими, ніж вважалося раніше.
Багато людей вважають, що через 5-8 років використання батарея електромобіля виходить з ладу, а її заміна коштує величезні суми. Проте, результати аналізу, проведеного шведським маркетплейсом вживаних авто Kvdbil, спростовують цей міф.
Експерти вивчили стан акумуляторів понад 1300 старих електромобілів і гібридів. Виявилось, що 80% з них зберегли понад 90% своєї первісної ємності. За словами керівника тестування в Kvdbil Мартіна Рейнхольдссона, повільна деградація акумуляторів зумовлена сучасними технологіями та вдосконаленими конструкціями, які включають ефективне охолодження елементів.
Серед електромобілів з найбільш довговічними батареями перші місця зайняли моделі Kia, які обійшли навіть Tesla. Ось список десяти електрокарів з найкращим станом батареї:
1. Kia EV6
2. Kia e-Niro
3. Tesla Model Y
4. Opel Mokka-e
5. Mazda MX-30
6. Audi Q4 e-tron
7. Fiat 500e
8. Volvo XC40 Recharge
9. Citroën e-C4
10. Volkswagen ID.4
У загальному рейтингу брендів Tesla зайняла четверте місце після Kia, Audi і Opel. Водночас експерти зазначають, що це може бути пов’язано з більшим середнім віком та пробігом автомобілів Tesla в порівнянні з іншими марками.
Ці результати підкреслюють важливість сучасних батарей з рідинним охолодженням, які мають потенціал перевершити термін служби самих автомобілів. Таким чином, купівля електрокара віком 3-5 років може бути вигідним вкладенням.
Дослідження також підтверджує поради досвідчених власників: для продовження терміну служби батареї рекомендується дотримуватись простих правил, таких як заряджання до 80% замість 100% та обмеження використання швидких зарядних пристроїв.
Нагадаємо, що у новинах раніше повідомлялося про розробку нової твердотільної батареї компанією Chery, яка забезпечить електрокарам запас ходу до 1500 км. Ця батарея має високий показник щільності енергії у 600 Вт·год/кг, що дозволить удвічі збільшити запас ходу електромобілів.
