Mercedes G-Class тепер має нову версію, розроблену фірмою Brabus, яка призначена для екстремальних умов бездоріжжя та отримала значний приріст потужності.
Ця модель, що отримала ім’я Brabus XL800, є вдосконаленою і більш дорогою версією Mercedes-AMG G63 4×4², стартова ціна якої становить приблизно 765 тисяч євро.
Вдосконалення торкнулися потужності двигуна: 4,0-літровий V8 з турбонаддувом тепер видає 800 кінських сил, що є суттєвим підвищенням у порівнянні з попередніми 585 силами.
Розгін до 100 км/год займає 4,6 секунди, а максимальна швидкість обмежена на рівні 210 км/год, в той час як середня витрата пального становить 20,1 літра на 100 км.
Однак найбільша увага була приділена покращенню позашляхових якостей. Brabus XL800 отримав модифіковану підвіску з регульованими амортизаторами і портальними мостами, що дозволили збільшити дорожній просвіт до 470 мм. Цей рівень ґрунтується на конструктивних елементах, які зазвичай використовуються в тракторній техніці.
Серед інших удосконалень — потужна лебідка, захисні дуги спереду, а також нові 22-дюймові диски Brabus Monoblock Z/HD, на які встановлені позашляхові шини Pirelli Scorpion ATR 116H.
Естетичні деталі також не обійшлися без уваги — модель отримала карбонові бампери, розширювачі арок і спойлер. Інтер’єр цього автомобіля оброблений високоякісною шкірою, алькантарою та карбоном, з додатковими приладами, інтегрованими у стелю.
Цей новий Brabus XL800 стає відмінним прикладом технічних досягнень в автомобільній індустрії та показує, як класика може бути адаптована до сучасних потреб.
